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车站回迁带动客流 中山路商圈复兴任重而道远
青岛房产之窗  www.qd-house.net   2008-07-26   合作：青岛房地产信息网
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“一二一，上街里，买书包，买铅笔，到了学校考第一。”这是一首老青岛再熟悉不过的歌谣，“街里”正是拥有百年历史的中山路。近日，经中宣部等国家八部委重新确认，中山路再次成为山东省唯一一条“百城万店无假货”示范街。与此同时，随着即墨路市场改造结束，火车站回迁，以及小港湾改造及海底隧道等项目的实施，一度风光不再的中山路商圈面临前所未有的机遇。

老街新面孔迎接奥运

    7月24日上午，记者在中山路上看到，除了原来盛锡福所在的楼体仍在装修外，中山路两侧店铺改造已经基本完成，老建筑粉刷一新，人行道全部换成了防滑地砖，欧式风情更加突出。百年老店春和楼、海滨小金、亨得利、天真摄影等老字号店面里外一新。

    记者从中山路改造指挥部了解到，中山路改造项目包括建筑外立面改造、增加停车位工程、栈桥交通枢纽工程等，目前大多数项目已经完工，个别仍在改造的店面也将在奥运前开门纳客。

多重利好激活中山路

    “人头攒动才有商圈兴旺！”海滨食品有限公司总经理李园认为，中山路商圈复兴还需要一根“引线”，而火车站的回迁就是最好的“导火索”。

    据李园介绍，海滨小金发家就是在中山路，在中山路人气一落千丈的时候，海滨小金非但没有搬走，反而把中山路店打造成旗舰店。李园给记者算了这样一笔账，下月火车站回迁后每天将运送4万余人次的旅客，即使仅有半数人能到中山路，而这些人中又仅10%的人能进超市逛逛，这每天就能增加2000余人的客流。

    在青岛国货有限公司执行总经理王越看来，云南路改造、小港湾改造、海底隧道建设、快速路三期等重点项目对中山路而言，都是商圈复活并雄起的“王牌”。随着旧城改造，新进入的人群消费结构以及能力又将提升一个台阶，加上火车站、海底隧道、快速路三期带来的客流，这些对支持中山路商业经营无疑是增加了“源头活水”。

商圈复兴任重而道远

    众多利好刺激，中山路复兴还有多远？也有部分商家认为，这些利好助推作用固然重要，却并不是决定性的因素。

    一位在中山路坚守了20多年的老板告诉记者，中山路之所以衰败，除了东迁因素外，中山路已无法满足多样化的消费需求，比如日益增强的娱乐、休闲需求，方便的行车要求等。比如烈日当头，两边的步行道找不到可以坐下休息的设施，难觅理想的停车场所等等。这些问题得不到解决，商圈复兴也只能是暂时的反弹。

半岛都市报 记者 刘兆球
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